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Der Lüsse Cup ist ein vereinsinterner Wettbewerb und dient der Förderung von Strecken- und Leistungsflug im Verein.
Organisation: Nicola Botta
Ankündigung: Lüsse Cup '10: alle Doppelsitzer in die Luft ! Im Vordergrund des Lüsse Cup´s 2010 steht wie in der Vergangenheit der Spaß am gemeinsamen Fliegen, die Förderung von Strecken- und Leistungsflug im Verein und der Erfahrungsaustausch zwischen Anfängern, schon Erfahrenen und den „Ganz-Erfahrenen“. Und natürlich wollen wir die neue ASK 21 Mi und den Duo Discus XLT neben den beiden anderen Doppelsitzern in die Wettbewerbsfliegerei einweisen! Alle Doppelsitzer werden an allen Wertungstagen für die Einführung in den Leistungsflug zur Verfügung stehen. Piloten, die in den Streckenflug einsteigen möchten, sollten diese Möglichkeit nutzen und zusammen mit erfahrenen Wettbewerbspiloten Doppelsitzer-Teams bilden. Wie in der Vergangenheit fliegen auch im Lüsse Cup 2010 nur angemeldete Teams. Das ermöglicht eine breite Teilnahme und das gegenseitige Lernen zwischen gleichwertigen Piloten. Ein Team teilt sich ein Flugzeug, organisiert die Flugvorbereitung und –zwingend- bei Außenlandungen die Rückholung. Auch Privatflieger bilden Teams: sie können einzeln oder mit mehreren Piloten auf dem Flugzeug fliegen. Jedes Team wird in einer Wettbewerbsklasse (siehe unten) eingeteilt. Zur Teambildung sollte vorher jeder Interessent mit potentiellen Teampartnern sprechen und ein Team bilden. Die endgültige Festlegung der Flugzeuge geschieht wie immer in einer EV-Ö Sitzung.
Anmeldung: Vom 24.01.10 bis 24.04.10 ist die verbindliche Anmeldung per Mail an Nicola Botta (botta_at_pik-potsdam.de) zu senden. Für jedes Team sind folgende Angaben beizufügen: - Teamname
- Teamflugzeugtyp und Kennzeichen
- Wettbewerbsklasse
- Team Mitglieder
A. Termine: - Anmeldung für FCC-Mitglieder: vom 24.01.10 bis 24.04.10
- Eröffnungsbriefing: Samstag 22.05.10 um 09:00 Uhr
- Wertungstage: Samstag 22.05. bis Dienstag 25.05.10 (4 Wertungstage)
- Traditionelles Kuhlowitzer BBQ: wird im Eröffnungsbriefing mitgeteilt
- Siegerehrung: Dienstag 25.05.10 nach dem Flugbetrieb
B. Modalitäten: - Allgemeine Regeln nach DAeC SWO und FAI Sporting Code
- Flugdokumentation mit IGC-zugelassenem GNSS-Logger
- Flugzeugausrüstung: Standardausrüstung und zwingend FLARM
- Teilnehmer: FCC-Teams und eingeladene Gäste (mit Selbststarter)
- drei Klassen:
- - Offene Klasse,
- - 18-M-Klasse
- - Standard- / Clubklasse
- - Standard / Club ohne Wasser und mit indexgewichteter Wertung
- - 18-M- und Offene Klasse mit indexgewichteter Wertung
- Windenstart und Eigenstart
- Auswertung mit StrePla Competition
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